В 1876 году было принято решение о строительстве на Московско-Нижегородской железной дороге специального завода для пропитки деревянных шпал. 19 сентября 1877 года недалеко от железнодорожной станции на окраине пустыря, расположенного в Канавине, был пущен в действие первый в России шпалопропиточный завод.

В 1929 году после слияния Канавино и Сормово с Нижним Новгородом завод явился препятствием для развития города и 8 декабря 1933 года президиум горьковского краевого исполнительного комитета принимает постановление об отводе участка земли в районе станции Каликино, как наиболее отвечающем техническим требованиям строительства шпалопропиточного завода.

В 1937 году строительство современного завода на станции Каликино было завершено и вместо устаревшего полукустарного завода заработал Каликинский шпалопропиточный завод. В настоящее время завод представляет собой современное предприятие, основным видом деятельности которого является производство железобетонных шпал и пропитка древесины. 
На заводе внедрена и сертифицирована система менеджмента качества применительно к производству шпал железобетонных предварительно напряженных Ш1-44х3 и шпалопродукции, пропитанной защитным антисептиком.